[实用新型]门座起重机大车运行垂直铰轴支承装置无效
| 申请号： | 201020528225.1 | 申请日： | 2010-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN201785136U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李钟;王兵;龚伟;曾庆光 | 申请（专利权）人： | 无锡工力工程机械厂 |
| 主分类号： | B66C9/16 | 分类号： | B66C9/16;B66C9/08 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214131 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种门座起重机大车运行垂直铰轴支承装置，包括平衡梁、台车架，特征是：还包括垂直轴、摩擦片、心轴座、横轴，所述心轴座与垂直轴焊接成一体；垂直轴与平衡梁之间采用间隙配合，确保垂直轴能转动；心轴座与平衡梁的接触面设置有摩擦片；台车架与心轴座之间通过横轴相连。本实用新型结构简单合理，能提高起重机车轮使用寿命，并能够合理解决大车运行车轮组维修操作不便的问题，提高维修人员的安全性和工作效率，使设备运行安全可靠，提高了整机的作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 大车 运行 垂直 支承 装置 | ||
【主权项】：
一种门座起重机大车运行垂直铰轴支承装置，包括平衡梁（1）、台车架（6），其特征是：还包括垂直轴（2）、摩擦片（3）、心轴座（4）、横轴（5），所述心轴座（4）与垂直轴（2）焊接成一体；垂直轴（2）与平衡梁（1）之间采用间隙配合，所述垂直轴（2）能转动；心轴座（4）与平衡梁（1）的接触面设置有摩擦片（3）；台车架（6）与心轴座（4）之间通过横轴（5）相连。
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