[实用新型]船舶挡火闸电动控制装置无效
| 申请号： | 201020529786.3 | 申请日： | 2010-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN201783111U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 徐子林 | 申请（专利权）人： | 武汉金鼎船舶工程设计有限公司 |
| 主分类号： | A62C2/24 | 分类号： | A62C2/24;A62C3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430062 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 船舶挡火闸电动控制装置由两个按钮组成，按钮盒内改设一对常开触头，两个按钮之间采用四芯电缆连接，分别将两个按钮的触头对应连接，两个按钮对接后相当于两个按钮并联。本电动控制装置设置于挡火闸控制电路中，电源从第一个按钮一对常开触头的一端接入，从第二个按钮一对常开触头的另一端接出后接到各挡火闸，两个按钮分别安装于舱壁或甲板两侧，可以实现在舱壁或甲板的任意一侧同时关闭所有挡火闸。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 挡火闸 电动 控制 装置 | ||
【主权项】：
船舶挡火闸电动控制装置由两个按钮组成，其特征是：按钮盒内改设一对常开触头，两个按钮之间采用四芯电缆连接，分别将两个按钮的触头对应连接，两个按钮对接后相当于两个按钮并联。
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