[实用新型]双差速器独立前驱独立后驱前后驱自动同步拖拉机变速箱

摘要

本实用新型公开了一种双差速器独立前驱独立后驱前后驱自动同步拖拉机变速箱，采取在变速箱体内设计有双差速器系统，两差速器为串联接合，前后驱动差速器上的前驱齿轮与前轮转向差速器上的中央齿轮啮合，前后驱动差速器上的后驱齿轮与锥齿轮轴主动齿轮啮合，传动箱为四轴齿轮传动，配置动力输入轴及动力输出轴各一根，采用两级惰轮进行转向改变，与变速箱体输入端连接。由三驱动滑动齿轮分别与前后驱动差速器上的前驱齿轮、后驱齿轮、前后驱动齿轮进行啮合，从而获得独立前驱动、独立后驱动以及前后同时驱动三种驱动方式，一般情况下行驶使用后驱，遇到后驱打滑时，立刻挂上前后驱动档位，减少打滑，提高通过能力。

主权项

一种双差速器独立前驱独立后驱前后驱自动同步拖拉机变速箱，包括：变速箱体、传动箱(1)、差速器、驱动齿轮、行星齿轮(14)、前后驱动输出装置，其特征是：在变速箱体内设计有双差速器系统，两差速器为串联接合，前后驱动差速器(12)上的前驱齿轮(8)与前轮转向差速器上的中央齿轮啮合，前后驱动差速器(12)上的后驱齿轮(5)与锥齿轮轴主动齿轮(15)啮合；三驱动滑动齿轮(2)分别与前后驱动差速器(12)上的前驱齿轮(8)、后驱齿轮(5)、前后驱齿轮(6)进行啮合；传动箱(1)为四轴齿轮传动，配置动力输入轴及动力输出轴各一根，采用两级惰轮进行转向改变，与变速箱体输入端连接。