[实用新型]踏板摩托车用发动机脚起动机构有效

专利信息
申请号: 201020531612.0 申请日: 2010-09-14
公开(公告)号: CN201786463U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 许新华;涂传胜;魏向辉;郭鑫 申请(专利权)人: 洛阳北方易初摩托车有限公司
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02;F02D11/04
代理公司: 洛阳明律专利代理事务所 41118 代理人: 智宏亮
地址: 471031*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型属于防尘技术领域,涉及的踏板摩托车用发动机脚起动机构,具有与脚踏起动杆相连的起动轴(1)和斜齿轮,起动齿轮(3)套置在曲轴(4)上,起动惰齿轮(8)在斜齿轮作用下旋转,并向左移动与起动齿轮啮合;在左箱盖(5)与起动惰齿轮(8)之间的起动惰轴(2)上设置可伸缩的防尘套组件(10);防尘套组件(10)由防尘套(11)和锁紧弹簧(12)构成;防尘套组件一端通过防尘套(11)固定在起动惰轴齿轮(8)上并通过锁紧弹簧(12)锁紧,防尘套组件另一端与左箱盖(7)密封连接,构成一个封闭腔。本实用新型有效的避免由于灰尘、杂质等引起的起动机构不复位现象,提高了脚起动机构工作的可靠性。
搜索关键词: 踏板 摩托车 发动机 起动 机构
【主权项】:
一种踏板摩托车用发动机脚起动机构,具有与脚踏起动杆相连的起动轴(1),具有复位弹簧的起动轴(1)穿过左箱盖(7)与左箱体(5)连接;设置有将起动轴动力传动给起动惰齿轮(8)的斜齿轮,所述起动惰齿轮(8)由位于左箱盖(7)与左箱体(5)之间的起动惰轴(2)支撑;所设置的起动齿轮(3)套置在曲轴(4)上,所述的起动惰齿轮(8)在斜齿轮作用下旋转,并向左移动与起动齿轮啮合;其特征在于:在所述的左箱盖(5)与起动惰齿轮(8)之间的起动惰轴(2)上设置可伸缩的防尘套组件(10);所述防尘套组件(10)由防尘套(11)和锁紧弹簧(12)构成;所述防尘套(11)的其中一段为可伸缩的波纹管结构;防尘套组件一端通过防尘套(11)固定在起动惰轴齿轮(8)上并通过环套在防尘套(11)上的锁紧弹簧(12)锁紧,防尘套组件另一端通过防尘套(11)与左箱盖(7)密封连接,构成一个封闭腔。
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