[实用新型]一种叉车液化石油气发动机用活塞及气缸盖无效
申请号: | 201020532047.X | 申请日: | 2010-09-13 |
公开(公告)号: | CN201778910U | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
发明(设计)人: | 谭光辉;徐飞 | 申请(专利权)人: | 合肥信朗动力科技有限公司 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26;F02F1/24 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人: | 汪祥虬 |
地址: | 230022 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种燃烧液化石油气的490BPG系列叉车发动机的活塞及气缸盖,特征是采取深度为17~20毫米、直径为60~73毫米的直口圆桶形燃烧室位于活塞顶面的中央;燃烧室底面为平面或与活塞内腔上部曲率相同的球面;该燃烧室底面和活塞内腔之间的隔层的厚度为8~13.5毫米;与该活塞相匹配使用的气缸盖的正中央安装有火花塞(20)。通过对现有490BPG系列叉车用柴油机的活塞及气缸盖进行上述改造后,使本实用新型活塞成为适用于燃烧液化石油气的叉车发动机的活塞,可使该液化石油气发动机的功率和扭矩达到或超过原柴油机出厂标准5%,具有再造成本低、使用经济性好的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 液化 石油气 发动机 活塞 缸盖 | ||
【主权项】:
一种燃烧液化石油气的490BPG系列叉车发动机的活塞,其公称外径为90毫米,包括由整体铸造而成的高度为15毫米的圆柱形活塞头部(1)和高度为22毫米的槽部(2)、并由槽部(2)平滑过渡到高度为61毫米的裙部(3),活塞头部的顶面(9)上有向内凹形成燃烧室(5),在活塞顶面(9)以下15毫米和24.5毫米处的槽部(2)外圆上分别开有两道宽度同为2.5毫米、内直径同为81毫米的气环槽(6),在活塞顶面(9)以下32毫米处的槽部(2)外圆上开有宽度为5毫米、内直径为80毫米的油环槽(7);在活塞顶面(9)以下53.5毫米处的裙部(3)位置上开有正对并垂直于活塞中轴线的用于联接曲轴的公称内径为29毫米的销孔(10);其特征在于:所述燃烧室(5)位于活塞顶面(9)的中央,采取燃烧室的深度为17~20毫米、直径为60~73毫米的直口圆桶形;该燃烧室底面(8)和活塞内腔(11)之间的隔层(25)的厚度为8~13.5毫米。
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