[实用新型]一种汽车防追尾装置无效
| 申请号： | 201020532141.5 | 申请日： | 2010-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN201761481U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈晶雅 | 申请（专利权）人： | 陈晶雅 |
| 主分类号： | B60T7/16 | 分类号： | B60T7/16;B60R21/0134 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 方传榜 |
| 地址： | 362300 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种汽车防追尾装置，包括设于前车后端与刹车机构连接的刹车信号发射器及设于后车前端接收上述发射器信号的刹车信号接收器；所述汽车防追尾装置还包括设于后车的测速装置及测距装置，该测速装置检测后车的速度，该测距装置检测与前车间的距离；所述测速装置、测距装置及信号接收器均与后车中控装置连接且向中控装置发送信号，中控装置接收信号并控制后车刹车机构。该汽车防追尾装置可有效减少由于追尾引起的交通事故的发生，同时该结构简单，生产成本低，便于大规模生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 追尾 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车防追尾装置，其特征在于：包括设于前车后端与刹车机构连接的刹车信号发射器及设于后车前端接收上述发射器信号的刹车信号接收器；所述汽车防追尾装置还包括设于后车的测速装置及测距装置，该测速装置装置检测后车的速度，该测距装置检测与前车间的距离；所述测速装置、测距装置及信号接收器均与后车中控装置连接且向中控装置发送信号，中控装置接收信号并控制后车刹车机构。
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