[实用新型]动力传输缓冲器

摘要

一种动力传输缓冲器涉及一个无损且线性变化动力的领域，其包括输入轴、输出轴、飞轮、压盘、施压滚轮、施压滚轴、油门踏板、传输轴、分离轴承和可扭曲缓冲装置，其中传输轴和输出轴的周围设置滚轴，传输轴和输出轴均可以在滚轴上面旋转运动，两者之间用可扭曲缓冲装置连接，油门踏板控制飞轮和压盘的接合和分离。可扭曲缓冲装置为大扭矩弹簧或发条。本装置通过机械装置改造，减少驾驶员在汽车起步、换挡过程中对于离合器的操作，并同时实现动力的经济输出。

主权项

一种动力传输缓冲器，其特征在于包括输入轴(1)、输出轴(7)、飞轮(2)、压盘(3)、施压滚轮(4)、施压滚轴(5)、油门踏板(6)、传输轴(8)、分离轴承(9)和可扭曲缓冲装置(10)，其中传输轴(8)和输出轴(7)的周围设置滚轴(5)，传输轴(8)和输出轴(7)均可以在滚轴(5)上面旋转运动，两者之间用可扭曲缓冲装置(10)连接，通过油门踏板(6)来控制飞轮(2)和压盘(3)的接合和分离。