[实用新型]一种增强点火能量的汽油发动机机动车点火装置

摘要

本实用新型提供一种增强点火能量的汽油发动机机动车点火装置。并能对点火能量进行调节控制。包括火花塞、高压点火线圈、蓄电池、火花塞搭铁、点火开关，点火模块、原电瓶负极线、并联导线、断电器。特征是在蓄电池与火花塞搭铁之间并联两条导线；其中一条串联一个断电器，或在蓄电池负极接线柱端引出两根连接线，其中一根串联一个断电器，接到可与火花塞搭铁相通的发动机的缸盖、缸体或车身上。或改变原电瓶线的设计参数，由电脑根据不同工况调节蓄电池与火花塞搭铁之间的电阻。本实用新型的有益效果是：减小蓄电池与火花塞搭铁之间的电阻，增加单位时间内向火花塞负极提供电子的数量，并通过断电器(或调节)控制提供电子的数量，在原有发动机点火电场的基础上，增加发动机点火时的火花能量，并将其控制在一定范围，使常规汽油机实现稀薄燃烧(即A/F＞17)。使发动机工作缸内的可燃混合气充分燃烧，大幅减少发动机尾气中有害气体的排放，降低燃油消耗。

主权项

一种增强点火能量的汽油发动机机动车点火装置，包括火花塞(1)、高压点火线圈(2)、蓄电池(3)、点火模块(4)、火花塞搭铁(5)、点火开关(6)、电瓶负极线(7)、并联导线(8)、断电器(9)，其特征是在蓄电池(3)与火花赛搭铁(5)之间并联两根导线，其中一根串联一个断电器。