[实用新型]拖拉机前驱动桥驱动轮轴轴向限位结构有效

专利信息
申请号: 201020534067.0 申请日: 2010-09-19
公开(公告)号: CN201784411U 公开(公告)日: 2011-04-06
发明(设计)人: 王杰;苏莉;康华;宋晓艳;刘月在;耿彤;黄克;曹堃;郝晓理;哈红 申请(专利权)人: 中国一拖集团有限公司
主分类号: B60B35/18 分类号: B60B35/18
代理公司: 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 代理人: 陈英超
地址: 471004 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 拖拉机前驱动桥驱动轮轴轴向限位结构包括驱动轮轴、端盖、前轴承、半圆挡环、螺钉、末端壳体、末级传动齿轮、后轴承;将端盖通过螺钉固定在前桥末端壳体上,套装在驱动轴上的前轴承与后轴承分别安装在端盖与末端壳体的轴承座孔内,末级传动齿轮通过花键连接在驱动轮轴上。驱动轮轴轴径上设置有半圆凹槽,两个半圆挡环装在驱动轴的半圆凹槽内。末级传动齿轮端部加工有沉孔,包住两半圆挡环,半圆挡环装在轴承与末级传动齿轮之间。本结构相对简单,零件数量少,装配方便,维修拆卸时避免损坏零件,且使用安全可靠,符合拖拉机安全使用的要求。
搜索关键词: 拖拉机 驱动 轮轴 轴向 限位 结构
【主权项】:
一种拖拉机前驱动桥驱动轮轴轴向限位结构,包括驱动轮轴(1)、端盖(2)、前轴承(3)、半圆挡环(4)、螺钉(5)、末端壳体(6)、末级传动齿轮(7)、后轴承(8);其特征在于:端盖(2)通过螺钉(5)固定在前桥末端壳体(6)上,套装在驱动轴(1)上的前轴承(3)与后轴承(8)分别安装在端盖(2)与末端壳体(6)的轴承座孔内,末级传动齿轮(7)通过花键连接在驱动轮轴(1)上。
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