[实用新型]电气化铁路关节式分相过电压抑制装置有效
| 申请号： | 201020535651.8 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201766360U | 公开（公告）日： | 2011-03-16 |
| 发明（设计）人： | 陈唐龙 | 申请（专利权）人： | 成都国铁精工科技有限责任公司 |
| 主分类号： | H02H9/06 | 分类号： | H02H9/06;H02H9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电气化铁路关节式分相过电压抑制装置，属于电压抑制技术领域，主要解决了现有技术的电压抑制效果差的问题。该装置包括两个方案，方案一以相互串联的自控式非线性电阻和阻容单元构成装置的主要设备；方案二也包括自控式非线性电阻和阻容单元，所述自控式非线性电阻的输入端与阻容单元的输入端连接，而其输出端接地。两个方案可单独使用，也可同时使用。本实用新型不仅从根源上消除了谐振过电压，有效防护了电分相处的操作过电压，提高了关节式电分相的应用价值，而且延长了各个元器件的使用寿命，具有很高的实用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 电气化铁路 关节 式分相 过电压 抑制 装置 | ||
【主权项】：
电气化铁路关节式分相过电压抑制装置，其特征在于，包括相互串联的自控式非线性电阻和阻容单元。
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