[实用新型]一种汽车空调智能控制装置无效

专利信息
申请号: 201020539305.7 申请日: 2010-09-13
公开(公告)号: CN201885349U 公开(公告)日: 2011-06-29
发明(设计)人: 方浩斌;徐跃芹;何志忠;陈贤清;卢建明;童友麟;杨洲;徐斌;王久生 申请(专利权)人: 厦门金龙汽车空调有限公司
主分类号: F24F11/00 分类号: F24F11/00
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 李宁
地址: 361023 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型中主要公开一种汽车空调智能控制装置,包括空调控制模块和空调控制面板两大部件,配合CAN总线收发驱动电路,空调控制模块和空调控制面板以CAN总线形式进行数据交换。在空调控制面板输入空调控制信息,送入第一单片机,向CAN总线发送;空调控制模块接收到控制指令后,将控制指令转化成相应的执行命令给继电器控制输出电路,由继电器控制输出电路执行空调继电器工作,从而实现空调状态变化。第二单片机同时向CAN总线反馈空调变化信息给第一单片机,通过显示电路予以显示。本实用新型采用符合SAE J1939协议的控制器来控制汽车空调的运作,形成闭环控制,可以与车内其他系统的CAN模块进行资源共享和信息互通。
搜索关键词: 一种 汽车空调 智能 控制 装置
【主权项】:
一种汽车空调智能控制装置,其特征在于:包括空调控制面板和空调控制模块,其中空调控制面板包括:键盘电路,以按键的方式采集输入的空调控制信息;第一单片机,其输入端连接面板设置键盘电路,输出端连接显示电路,同时输出端连接第一CAN总线收发驱动电路,与汽车CAN总线进行数据交换;显示电路,包括IO控制驱动芯片、移位寄存器芯片、数码管、光条、发光二极管;IO控制驱动芯片、移位寄存器芯片连接第二单片机,同时以动态扫描法方式连接驱动数码管、光条和发光二极管;空调控制模块包括:第二单片机,其输入端连接有第二CAN总线收发驱动电路,与CAN总线进行数据交换,其输出端与继电器控制输出电路连接;继电器控制输出电路,包括与第二单片机连接的继电器驱动电路,和与汽车继电器连接的继电器输出电路,控制汽车继电器工作状体。
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