[实用新型]分体式钢筋速断器有效
申请号: | 201020539432.7 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN201791872U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 万海波;宋志鹏;崔树栋;高坤 | 申请(专利权)人: | 艾迪斯鼎力科技(天津)有限公司 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300384 天津市南开区新技*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种分体式钢筋速断器,所述动力端与工具端采用快速接口将进油管及回油管相互连接;动力端由直流电机、泵体、油箱、进油接头及回油接头构成,在泵体内的直流电机输出轴上固装一偏心轴,在相对该偏心轴的泵体内端面径向均布同心安装有柱塞,柱塞压装在偏心轴的外圆柱面;工具端由缸体、手柄、活塞及活动切刀、固定切刀构成,进油管及回油管分别通过油路连通活塞内的进油腔,活塞在缸体外的端部同轴连接活动切刀。本速断器为轻量化设计,整体重量控制在12公斤以下,工具端重量控制在4.5公斤,可机动灵活进入救援现场,提高救援效率,应用于车辆事故、房屋倒塌、火灾现场或地震等自然灾害中,用来剪断钢筋、圆钢等,可配备给消防部队、武警部队、高速公路快速反应救援队等使用,是危急救援的必备工具。 | ||
搜索关键词: | 体式 钢筋 速断器 | ||
【主权项】:
一种分体式钢筋速断器,由动力端及工具端组成,其特征在于:所述动力端与工具端采用进油管及回油管相互连接,其中所述动力端由直流电机、泵体、油箱、进油接头及回油接头构成,直流电机、泵体、油箱为同轴连接,直流电机输出轴上固装一偏心轴,在相对该偏心轴的泵体内端面径向均布同心的柱塞座内均安装有一柱塞,该柱塞连通在泵体内所制的缝隙式油路,该油路连通进油接头及回油接头,柱塞压装在偏心轴的外圆柱面;所述工具端由缸体、活塞及活动切刀、固定切刀构成,缸体、活塞为同轴安装,活塞安装在缸体内,进油管及回油管分别通过油路连通活塞内的进油腔,活塞在缸体外的端部同轴连接活动切刀。
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