[实用新型]摩托车油箱锁锁体无效

专利信息
申请号: 201020540434.8 申请日: 2010-09-25
公开(公告)号: CN201792941U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 黄忱鑫;董爱华;朱琦 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: B62J35/00 分类号: B62J35/00;E05B65/52
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云;方洪
地址: 400037 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种摩托车油箱锁锁体,在平板一端的底部设有座体,该座体上开有锁芯安装孔,在所述锁芯安装孔的旁边设有第一容置槽和第二容置槽,所述第一容置槽的槽口朝上,而第二容置槽的槽口朝下,并且第一容置槽的槽底与第二容置槽的槽底之间开有小孔,第一、第二容置槽通过小孔连通;在所述平板的顶面设置有通气凹槽和凸柱,其中通气凹槽的一端与第一容置槽相通,通气凹槽的另一端靠近凸柱,在所述凸柱上开有出气孔,该出气孔的上端口在凸柱的顶面,出气孔的下端口贯通至平板的底面。本实用新型能够吸附油蒸汽,既避免了摩托车倾斜时燃油溢出,又防止了油蒸汽排入大气污染环境,避免了燃油浪费,具有设计合理、实施容易、性能可靠、成本低、通用性强等特点。
搜索关键词: 摩托车 油箱 锁锁体
【主权项】:
一种摩托车油箱锁锁体,在平板(1)一端的底部设有座体(2),该座体(2)上开有锁芯安装孔(3),其特征在于:在所述锁芯安装孔(3)的旁边设有第一容置槽(4)和第二容置槽(5),所述第一容置槽(4)的槽口朝上,而第二容置槽(5)的槽口朝下,并且第一容置槽(4)的槽底与第二容置槽(5)的槽底之间开有小孔(6),第一、第二容置槽(4、5)通过小孔(6)连通;在所述平板(1)的顶面设置有通气凹槽(7)和凸柱(8),其中通气凹槽(7)的一端与第一容置槽(4)相通,通气凹槽(7)的另一端靠近凸柱(8),在所述凸柱(8)上开有出气孔(9),该出气孔(9)的上端口在凸柱(8)的顶面,出气孔(9)的下端口贯通至平板(1)的底面。
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