[实用新型]一种可调节式舵角反馈装置基座无效
| 申请号： | 201020542148.5 | 申请日： | 2010-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN201800909U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 杨建平;何勇;顾剑英;陈春才 | 申请（专利权）人： | 泰州口岸船舶有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/36 | 分类号： | B63H25/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225321 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调节式舵角反馈装置基座，它包括支架和传递装置，支架包括两支撑杆I(1)和底板(2)，在两支撑杆I(1)的顶部分别设有复板I(3)，支撑杆I(1)通过复板I(3)与甲板连接，两支撑杆I(1)的底部设置在底板(2)上，在底板(2)的两侧分别设有舵角反馈装置(4)，舵角反馈装置(4)与两支撑杆I(1)相邻，在两舵角反馈装置(4)之间设有舵角变送器(5)，在两舵角反馈装置(4)和舵角变送器(5)的同向侧面分别设有操纵杆(6)与传递装置连接，传递装置的底部与舵机(7)连接。本实用新型不但调试简单，调节范围大，便于使用，而且制作和安装简单，节约了时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 式舵角 反馈 装置 基座 | ||
【主权项】：
一种可调节式舵角反馈装置基座，其特征是它包括支架和传递装置，支架包括两支撑杆I(1)和底板(2)，在两支撑杆I(1)的顶部分别设有复板I(3)，两支撑杆I(1)的底部设置在底板(2)上，在底板(2)的两侧分别设有舵角反馈装置(4)，舵角反馈装置(4)与两支撑杆I(1)相邻，在两舵角反馈装置(4)之间设有舵角变送器(5)，在两舵角反馈装置(4)和舵角变送器(5)的同向侧面分别设有操纵杆(6)与传递装置连接，传递装置的底部与舵机(7)连接。
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