[实用新型]发动机故障探听装置无效
| 申请号： | 201020543883.8 | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN201859057U | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 孔令先 | 申请（专利权）人： | 孔令先 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人： | 李夫寿 |
| 地址： | 257000 山东省东营*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种发动机故障探听装置，包括探针、壳体、手柄、电路板和耳机。所述壳体内设空腔，该空腔内设有传感器和电路板，壳体的前端设有探针，探针的一端与传感器相连接，壳体后端下部设有手柄，手柄内设有电池，壳体的底部设有扳机式开关，壳体后端上还设有耳机插座；传感器与电路板的输入端相连接，电路板的输出端与耳机插座相连接，耳机插头通过导线与耳机相连接，电池通过扳机式开关与电路板相连接。本实用新型与现有技术相比较，具有结构简单、使用方便、成本低廉、无需加水且热效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 故障 探听 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机故障探听装置，包括探针、壳体、手柄、电路板和耳机，其特征在于：所述壳体内设空腔，该空腔内设有传感器和电路板，壳体的前端设有探针，探针的一端与传感器相连接，壳体后端下部设有手柄，手柄内设有电池，壳体的底部设有扳机式开关，壳体后端上还设有耳机插座；传感器与电路板的输入端相连接，电路板的输出端与耳机插座相连接，耳机插头通过导线与耳机相连接，电池通过扳机式开关与电路板相连接。
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