[实用新型]一种双轴交流变频电力传动试验系统无效
申请号: | 201020547270.1 | 申请日: | 2010-09-29 |
公开(公告)号: | CN201909712U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 沈爱弟;黄细霞;袁敏;张燕;胡杰 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 梁晓霏 |
地址: | 200135 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双轴交流变频电力传动试验系统,包括低压电源系统、驱动系统和负载系统,所述驱动系统和负载系统是对称结构,各由二套交流变频异步电机和与之相对应的逆变装置组成,驱动系统的两套电机与负载系统的两套电机分别通过刚性传动轴连接,两传动轴之间连接一传动轴离合器,通过离合器的分离或啮合,可以实现模拟多种传动结构,并通过负载系统模拟多种类型的负载,最终达到一套交流电力传动试验系统多用途试验的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 交流 变频 电力 传动 试验 系统 | ||
【主权项】:
一种双轴交流变频电力传动试验系统,包括低压电源系统、驱动系统和负载系统,其特征在于,所述驱动系统和负载系统是对称结构,各由二套交流变频异步电机和与之相对应的逆变装置组成,驱动系统的两套电机与负载系统的两套电机分别通过刚性传动轴连接,两传动轴之间连接一传动轴离合器,当离合器处于分离状态时,形成单机单轴传动结构或双机双轴传动结构,而当离合器处于啮合状态时,形成双机同轴传动结构。
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