[实用新型]立卧三面主减速器壳精镗孔组合机床无效
| 申请号： | 201020548878.6 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201815701U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 狄景微;史沛忠 | 申请（专利权）人： | 河南森茂机械有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 461500 河南省长*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立卧三面主减速器壳精镗孔组合机床，它包括中间底座，其上设有数控滑台，数控滑台上设有装夹工件的夹具；中间底座的两侧分别有一个左侧底座和右侧底座，左侧底座通过标准件与中间底座连接在一起，其上设有左滑台，左滑台上设有左镗头；右侧底座、右滑台、右镗头与左侧的连接方式相同；中间底座的后方还有一个立柱底座，立柱底座通过标准件与中间底座的后部连接在一起，其上设有立柱，在立柱的前部设有立式安装的立柱滑台，立柱滑台上设有立式安装的镗车头。具有结构简单、定位准确、加工精度高、适合大批量生产不同主减速器壳等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 立卧三面主 减速器 镗孔 组合 机床 | ||
【主权项】：
立卧三面主减速器壳精镗孔组合机床，其特征是：包括中间底座，其上设有数控滑台，数控滑台上设有装夹工件的夹具；中间底座的两侧分别有一个左侧底座和右侧底座，左侧底座通过标准件与中间底座连接在一起，其上设有左滑台，左滑台上设有左镗头；右侧底座、右滑台、右镗头与左侧的连接方式相同；中间底座的后方还有一个立柱底座，立柱底座通过标准件与中间底座的后部连接在一起，其上设有立柱，在立柱的前部设有立式安装的立柱滑台，立柱滑台上设有立式安装的镗车头。
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