[实用新型]一种汽车缸盖的砂芯定位结构无效
| 申请号： | 201020549551.0 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201799579U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 吴子强 | 申请（专利权）人： | 浙江强广剑铝业有限公司 |
| 主分类号： | B22C21/14 | 分类号： | B22C21/14;B22C9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321300 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车缸盖的砂芯定位结构，包括进气砂芯、排气砂芯、水道砂芯和油池砂芯，所述进气砂芯的定位结构为两点定位加一个形状定位，所述排气砂芯的定位结构为两点定位加三个形状定位，所述水道砂芯的定位结构为两个水道口定位加八个水道脚定位，所述油池砂芯的定位结构为三个或四个吊挂式定位。本实用新型的砂芯定位结构简单合理，铸造时放在铸造模具内，能使铸造出来的汽车缸盖结构、性能稳定，产品质量优良。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 缸盖 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车缸盖的砂芯定位结构，包括进气砂芯(1)、排气砂芯(2)、水道砂芯(3)和油池砂芯(4)，其特征在于：所述进气砂芯(1)的定位结构为两点定位加一个形状定位，所述排气砂芯(2)的定位结构为两点定位加三个形状定位，所述水道砂芯(3)的定位结构为两个水道口定位加八个水道脚定位，所述油池砂芯(4)的定位结构为三个或四个吊挂式定位。
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