[实用新型]密接式车钩解钩杆加工中心专用夹具有效
| 申请号： | 201020551963.8 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201799889U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 杨虎;袁礼彬;冯晓;张晋伟 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种密接式车钩解钩杆加工中心专用夹具，包括底座、夹具本体以及压板，所述夹具本体垂直设置于底座上，夹具本体包括若干前支撑、后支撑、定位块A与定位块B，所述后支撑与前支撑之间设置有加强连接板，所述前支撑、后支撑与加强连接板固定连接，所述前支撑与定位块B固定连接，所述后支撑与所述定位块A固定连接，所述定位块A、前支撑与定位块B开设有凹槽。本实用新型减少了夹具数量，一次夹紧车钩解钩杆，使单件车钩解钩杆加工成为多件车钩解钩杆加工，提高了车钩解钩杆尺寸精度与位置精度，操作方便，提高生产效率，减少生产辅助时间。 | ||
| 搜索关键词： | 密接式 车钩 解钩杆 加工 中心 专用 夹具 | ||
【主权项】：
一种密接式车钩解钩杆加工中心专用夹具，其特征在于：包括底座、夹具本体以及压板，所述夹具本体垂直设置于底座上，夹具本体包括若干前支撑、后支撑、定位块A与定位块B，所述后支撑与前支撑之间设置有加强连接板，所述前支撑、后支撑与加强连接板固定连接，所述前支撑与定位块B固定连接，所述后支撑与所述定位块A固定连接，所述定位块A、前支撑与定位块B开设有凹槽。
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