[实用新型]电控喷油器控制阀结构无效
| 申请号： | 201020552622.2 | 申请日： | 2010-10-08 |
| 公开（公告）号： | CN201802534U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 邱龙彬;周斌;万长久 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司 |
| 主分类号： | F02M51/06 | 分类号： | F02M51/06 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电控喷油器控制阀结构，它包括控制阀座和控制阀芯，控制阀芯的芯体上设置有环Ⅰ和环Ⅱ；控制阀座的内孔中设置有腔Ⅰ和腔Ⅱ；通过控制阀芯的芯体的上、下运动来改变环Ⅰ和腔Ⅰ以及环Ⅱ和腔Ⅱ的连通隔离关系；本实用新型的有益技术效果是：电控喷油器在进行进油、泄油动作时，燃油均要流经计量孔，使燃油压力更加精确可控。 | ||
| 搜索关键词： | 喷油器 控制 结构 | ||
【主权项】：
一种电控喷油器控制阀结构，它包括控制阀座（2）和控制阀芯（3），其特征在于：控制阀芯（3）的芯体上设置有两段环状内凹，两段环状内凹从上至下分别记为环Ⅰ（3 1）、环Ⅱ（3 2）；控制阀座（2）的内孔中设置有两段内凹的环形腔，两段环形腔从上至下分别记为腔Ⅰ（2 1）、腔Ⅱ（2 2）；环Ⅰ（3 1）、环Ⅱ（3 2）、腔Ⅰ（2 1）、腔Ⅱ（2 2）的位置关系满足：环Ⅰ（3 1）和腔Ⅰ（2 1）连通时，环Ⅱ（3 2）和腔Ⅱ（2 2）隔离；环Ⅰ（3 1）和腔Ⅰ（2 1）隔离时环Ⅱ（3 2）和腔Ⅱ（2 2）连通；控制阀座（2）上还设置有计量油道（2 3）和进油道（2 4）；计量油道（2 3）下部的开口处设置在控制阀座（2）的下端面上；计量油道（2 3）上部与进油计量孔（2 3 1）的一端连接，进油计量孔（2 3 1）另一端的开口处设置在腔Ⅰ（2 1）以上的控制阀座（2）内孔壁上，且与环Ⅰ（3 1）连通；计量油道（2 3）中部与泄油计量孔（2 3 2）的一端连接，泄油计量孔（2 3 2）另一端的开口处与腔Ⅱ（2 2）连通；进油道（2 4）下部的开口处设置在控制阀座（2）的下端面上，进油道（2 4）上部开口处与腔Ⅰ（2 1）连通。
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