[实用新型]铁道车辆用空重阀有效
| 申请号： | 201020552816.2 | 申请日： | 2010-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201800730U | 公开（公告）日： | 2011-04-20 |
| 发明（设计）人： | 徐毅;陆正涛;王俊龙;汪明栋;刘严超 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61H11/10 | 分类号： | B61H11/10 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁道车辆用空重阀，包括：重量传感装置，设置有一指示凸起，所述指示凸起因重量的不同而发生移动；调压装置，包括第一活塞、第二活塞和杠杆，所述第一活塞的一端与所述杠杆连接，另一端设置有可推动所述第一活塞沿轴向移动的压力气缸；所述第二活塞的一端与所述杠杆连接，另一端设置有可在所述第二活塞的作用下开启或关闭的制动缸；所述杠杆与所述指示凸起接触，形成一接触点，所述杠杆可在所述第一活塞、第二活塞的作用下以所述接触点为支点摆动。这种铁道车辆用空重阀能够实现无级调整，能够避免在调整时铁道车辆产生较大的纵向冲动。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 用空重阀 | ||
【主权项】：
一种铁道车辆用空重阀，其特征在于，包括：重量传感装置，设置有一指示凸起，所述指示凸起因重量的不同而发生移动；调压装置，包括第一活塞、第二活塞和杠杆，所述第一活塞的一端与所述杠杆连接，另一端设置有可推动所述第一活塞沿轴向移动的压力气缸；所述第二活塞的一端与所述杠杆连接，另一端设置有可在所述第二活塞的作用下开启或关闭的制动缸；所述杠杆与所述指示凸起接触，形成一接触点，所述杠杆可在所述第一活塞、第二活塞的作用下以所述接触点为支点摆动。
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