[实用新型]汽车保险杠装配孔二次顶出机构无效

专利信息
申请号: 201020553814.5 申请日: 2010-09-30
公开(公告)号: CN201833558U 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 林国贵 申请(专利权)人: 台州精超力模塑有限公司
主分类号: B29C45/40 分类号: B29C45/40;B29C45/26
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 王官明
地址: 318020 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 汽车保险杠装配孔二次顶出机构,包括模具上复板和下复板,上复板下连接型腔板,下复板上安装模脚,模脚内设置顶板,顶板上连接直顶杆,模脚上安装型芯板,型芯板上安装型芯镶块,型芯镶块、型芯板与型腔板之间有成型的汽车保险杠,保险杠中制有装配孔,所述的直顶杆上连接直顶块,直顶块上安装装配孔芯子,装配孔芯子与保险杠装配孔相配合,其特征在于所述的直顶块中安装限位螺丝,限位螺丝活动连接弹块,弹块与直顶块之间安有压缩弹簧。本方案有了弹簧二次顶出,使保险杠装配孔从装配孔芯子中完全脱出,保险杠取出容易。
搜索关键词: 汽车 保险杠 装配 二次 机构
【主权项】:
汽车保险杠装配孔二次顶出机构,包括模具上复板(1)和下复板(2),上复板下连接型腔板(3),下复板上安装模脚(4),模脚内设置顶板(5),顶板上连接直顶杆(6),模脚(4)上安装型芯板(7),型芯板上安装型芯镶块(8),型芯镶块、型芯板与型腔板之间有成型的汽车保险杠(9),保险杠中制有装配孔(10),所述的直顶杆(6)上连接直顶块(11),直顶块上安装装配孔芯子(12),装配孔芯子与保险杠装配孔(10)相配合,其特征在于所述的直顶块(11)中安装限位螺丝(15),限位螺丝(15)活动连接弹块(16),弹块(16)与直顶块(11)之间安有压缩弹簧(17)。
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