[实用新型]电力机车排障器专用焊接工装有效
申请号: | 201020554257.9 | 申请日: | 2010-10-09 |
公开(公告)号: | CN201799813U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 石磊;杨德俊;刘正文 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电力机车排障器专用焊接工装,它包括带支脚的平面度控制板,该平面度控制板有一前外形控制板,平面度控制板上有侧外形定位板和压紧装置;该侧外形定位板设有侧立定位板和定位加强筋及调节装置,前外形控制板上设有前外形控制加强板、反变形板、用于装夹排障器上前犁板的夹紧装置和前角定位板;本专用焊接工装设计新颖、结构简单、焊接装配方便、减少劳动强度、提高作业效率、保证了排障器外形尺寸,控制焊接变形、确保产品质量。特别适用于7200KW六轴机车排障器用的焊接工装,以保证7200KW六轴机车的外形及控制焊接变形。 | ||
搜索关键词: | 电力机车 排障器 专用 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种电力机车排障器专用焊接工装,其特征在于,它包括:一带支脚的平面度控制板(1),该平面度控制板(1)前侧设有一前外形控制板(2),平面度控制板(1)左、右两侧相对应各设有一侧外形定位板(12),中部设有压紧角板用的四组压紧装置(11);该左侧的侧外形定位板(12)内侧设有外筋定位板(8)和左定位加强筋(9),其外筋定位板(8)和左定位加强筋(9)构成门形结构;该右侧的侧外形定位板(12)外侧设有侧立定位板(6)和右定位加强筋(7),其侧立定位板(6)和右定位加强筋(7)构成门形结构,侧立定位板(6)上设有调节装置(10);该前外形控制板(2)外侧设有均布的前外形控制加强板(5),内侧设有与之相匹配的反变形板(13),顶部设有均布的用于装夹排障器上前犁板的夹紧装置(3),底部设有均布的前角定位板(4),该前角定位板(4)与夹紧装置(3)相对应设置。
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