[实用新型]一种扁桥管脚拉直装置无效
| 申请号： | 201020555132.8 | 申请日： | 2010-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN201841185U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 李安;李向东;陈纪法 | 申请（专利权）人： | 李安 |
| 主分类号： | B21D3/00 | 分类号： | B21D3/00 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人： | 刘衍军 |
| 地址： | 255000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种扁桥管脚拉直装置，包括工作台上设置的下滑轨道，述下滑轨道上设置挡圈；下滑轨道、挡圈的后方，设置气爪，气爪与第一气缸驱动连接，第一气缸可以驱动气爪做纵向运动；下滑轨道、挡圈的前方，设置钳口，钳口有四组齿口；钳口与第二气缸驱动连接；第二气缸与第三气缸驱动连接下滑轨道、挡圈的前方，上、下分别设置挤压头，挤压头分别与两个第四气缸驱动连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：它能将弯曲的扁桥材料从其管脚根部到顶部先拉直，后定形，达到拉直后稳定不变形的效果，大大提高了劳动生产效率，解决了人工手动拉直的效率低、质量不稳定之不足。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 管脚 拉直 装置 | ||
【主权项】：
一种扁桥管脚拉直装置，包括一工作台(1)，所述工作台(1)上设置有适合所测扁桥材料(101)从高端滑向低端的下滑轨道(11)，其特征在于：所述下滑轨道(11)上设置一挡圈(2)；在所述下滑轨道(11)、挡圈(2)的后方，设置一气爪(3)，所述气爪(3)具有适合于夹紧所测扁桥材料(101)本体部分的形状；所述气爪(3)与一第一气缸(4)驱动连接，所述第一气缸(4)可以驱动所述气爪(3)做纵向运动；在所述下滑轨道(11)、挡圈(2)的前方，设置一钳口(5)，所述钳口(5)与一第二气缸(6)驱动连接；所述第二气缸(6)可使所述钳口(5)做开合运动；所述第二气缸(6)与一第三气缸(7)驱动连接；所述第三气缸(7)可以使所述第二气缸(6)、所述钳口(5)整体做纵向运动；在所述下滑轨道(11)、挡圈(2)的前方，上、下分别设置一挤压头(8)，所述挤压头(8)分别与一第四气缸(9)驱动连接。
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