[实用新型]一种利用后叶片进行风门关闭的出风口结构有效
| 申请号： | 201020557231.X | 申请日： | 2010-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN201875853U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 曹倪;罗民晟;王聪昌;王韬;倪志伟 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/10 | 分类号： | F24F13/10;F16J15/10 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;崔华 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种利用后叶片进行风门关闭的出风口结构，包括出风口壳体以及安装在所述出风口壳体内的前叶片和后叶片，所述后叶片包括有多个叶片，在所述后叶片上，相邻的叶片上设有相互配合凹凸结构，所述凹凸结构在所述后叶片处于交叠状态下相互密闭配合。由于本实用新型在出风口后叶片上设置了相互配合的凹凸结构，使得后叶片能够利用本身的交叠结构取代传统风门结构的关闭作用。因此，本实用新型采用的具有凹凸结构的出风口后叶片在保证了传统出风口的风门关闭功能的同时，还节省了出风口拨轮、风门以及连杆等结构，所以，本实用新型能够有效地降低出风口结构的制造成本，同时具有良好的出风口关闭功效。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 叶片 进行 风门 关闭 风口 结构 | ||
【主权项】：
一种利用后叶片进行风门关闭的出风口结构，包括出风口壳体(1)以及安装在所述出风口壳体(1)内的前叶片(2)和后叶片(3)，所述后叶片(3)包括有多个叶片，其特征在于：在所述后叶片(3)上，相邻的叶片上设有相互配合凹凸结构(4)，所述凹凸结构(4)在所述后叶片(3)处于交叠状态下相互密闭配合。
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