[实用新型]一种带换档控制阀离合助力器

摘要

本实用新型公开了一种带换档控制阀离合助力器，包括壳体，与壳体固定连接的气缸和换档控制阀，在壳体内设置有油缸，在油缸内设置有油缸活塞，在换档控制阀内设置有连动杆，所述连动杆一端穿入气缸内与气缸大活塞动态连接，另一端穿入换档控制阀内，所述换档控制阀包括阀体，所述阀体的一端连接有调节套，另一端与壳体固定连接，在阀体内设置有用于控制压缩空气进出且设置在连动杆上的活塞总成。本实用新型具有结构简单、设计巧妙的优点，它不但防止了由于安装时离合助力器行程出现的尺寸偏差而导致的对换档控制阀的损害，同时还降低了油缸活塞的加工难度；排气孔位置的设置利于了油缸内的气体排除，提高了离合助力器的安全性能。

主权项

一种带换档控制阀离合助力器，包括壳体（1），与壳体（1）固定连接的气缸（2）和换档控制阀，在壳体（1）内设置有油缸（3），在油缸（3）内设置有油缸活塞（4），在换档控制阀内设置有连动杆（5），所述连动杆（6）一端穿入气缸（2）内与气缸大活塞动态连接，另一端穿入换档控制阀内，其特征是：所述换档控制阀包括阀体（6），所述阀体（6）的一端连接有调节套（7），另一端与壳体（1）固定连接，在阀体（6）内设置有用于控制压缩空气进出且设置在连动杆（5）上的活塞总成。