[实用新型]四位动力缸

摘要

本实用新型提出了四位动力缸，其技术方案为：只设有一根活塞杆，在缸体内的阶梯腔室依次分为大、中、小腔室、缸体通过后端盖、前端盖密封；小腔室内的小活塞与活塞杆固定连接，活塞杆从前端盖伸出；中腔室内的中活塞套接在活塞杆上，在中腔室与小腔室接触的端部设有排气孔；中活塞的端面上设有减震橡胶垫；在大腔室室内的大活塞的前后端面上设有减震橡胶垫，小活塞与前端盖之间是小活塞介质室，大活塞与后端盖之间是大活塞介质室，中活塞与大活塞之间是中活塞介质室；缸体上设有小活塞介质室、中活塞介质室、大活塞介质室的介质通道。本实用新型适合用于准确定位于四个位置并运动频率高的机构，如汽车变速箱上自动选、换挡机构等。

主权项

四位动力缸，包括缸体，其特征在于：只设有一根活塞杆，在缸体内设有一个阶梯腔室，阶梯腔室依次分为大腔室、中腔室、小腔室、缸体的阶梯腔室通过后端盖、前端盖密封；阶梯腔室的小腔室内设有小活塞，活塞杆与小活塞固定连接，活塞杆从前端盖伸出；在阶梯腔室的中腔室内设有一个中活塞，中活塞通过铜套滑动配合套接在活塞杆上，在中腔室与小腔室接触的端部设有排气孔；中活塞的小轴颈与小活塞对应的端面上装有减震橡胶垫，中活塞的阶梯端面上设有减震橡胶垫；在大腔室室内设有大活塞，大活塞的前后端面上设有减震橡胶垫，小活塞与前端盖之间是小活塞介质室，大活塞与后端盖之间是大活塞介质室，中活塞与大活塞之间是中活塞介质室；缸体上设有小活塞介质室、中活塞介质室、大活塞介质室的介质通道。