[实用新型]一种减振器耐久加侧载试验装置无效
| 申请号： | 201020558725.X | 申请日： | 2010-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN201945456U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 李正光;吴红;钱勇;孙弘;唐晓林 | 申请（专利权）人： | 成都九鼎科技(集团)有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610100 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减振器耐久加侧载试验装置，涉及一种耐久试验加侧载装置及其使用方法。本装置利用弹簧结构加侧载方法，完成减振器耐久加侧载试验，本装置为左右对称结构，两端各有一根连接杆，连接杆上带有外螺纹，外螺纹上有2个螺母，连接杆的端头固定有内抱紧块，内抱紧块通过螺栓连接外抱紧块，做实验时，先在连接杆上分别套上弹簧拖盘，连接杆中间用一根导向管导滑连接。弹簧套在导向管和连接杆上，弹簧拖盘之间，并将减振器另一端固定于工作平台上；最后调整螺母，使弹簧的变形量到需要值。本实用新型具有通用性、安全性、使用方便、装拆容易、降低劳动强度、可近距离观察减振器试验情况的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减振器 耐久 加侧载 试验装置 | ||
【主权项】：
一种减振器耐久加侧载试验装置，其特征在于：该装置两端各有一根连接杆(6)，连接杆(6)上带有外螺纹，外螺纹上分别有两个螺母(5)，连接杆(6)的端头固定有内抱紧块(3)，内抱紧块(3)通过螺栓连接外抱紧块(4)，弹簧拖盘(2)套在连接杆(6)上，两根连接杆(6)中间用导向管(1)导滑连接，弹簧(7)套在导向管(1)和连接杆(6)上、弹簧拖盘(2)之间。
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