[实用新型]油气节能助燃器无效
| 申请号： | 201020559038.X | 申请日： | 2010-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN201819224U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王炎林 | 申请（专利权）人： | 上海卫能能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F23D17/00 | 分类号： | F23D17/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 200443 上海市杨*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种油气节能助燃器，其特征在于，包括并联的第一过滤器、第二过滤器及旁路阀门，在第一过滤器的进口端及出口端分别连接有第一进口阀门及第一出口阀门，在第二过滤器的进口端及出口端分别连接有第二进口阀门及第二出口阀门。气、油通过本实用新型提供的设备时，过滤器里的填料与油气产生摩擦，将能量传递给油气分子，接受了能量的油气分子运动加剧，使得燃油碳氢化合物链拉开，使之成为最小的分子单位，进而燃油的表面张力变小，产生良好的雾化现象。这样，燃烧时则有更多的空间使燃油分子暴露在氧气中，由于采用的填料能永久释放大量的负氧离子，所以燃油分子极易有机会与氧气结合，从而快速燃烧,达到完全燃烧的状态，最终达到节油的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 油气 节能 助燃 | ||
【主权项】：
一种油气节能助燃器，其特征在于，包括并联的第一过滤器（2）、第二过滤器（8）及旁路阀门（10），在第一过滤器（2）的进口端及出口端分别连接有第一进口阀门（6）及第一出口阀门（1），在第二过滤器（8）的进口端及出口端分别连接有第二进口阀门（9）及第二出口阀门（7）；第一过滤器（2）与第二过滤器（8）的结构相同，包括外壳（3），在外壳（3）内设有料筒（4），填料（5）设于料筒（4）内。
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