[实用新型]一种发动机的减速箱有效
| 申请号： | 201020560212.2 | 申请日： | 2010-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN201810739U | 公开（公告）日： | 2011-04-27 |
| 发明（设计）人： | 李育 | 申请（专利权）人： | 常州格力博工具有限公司 |
| 主分类号： | F16H37/02 | 分类号： | F16H37/02;F16H57/02 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 213023 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机的减速箱，包括箱体、小齿轮轴、大齿轮轴、小齿轮、大齿轮、链轮，所述大齿轮轴设置在箱体中，其具有第一内部传动轴、第一外部传动轴，所述第一内部传动轴上设置有大齿轮，所述第一外部传动轴与链轮连接，所述小齿轮轴设置在箱体中，其具有第二内部传动轴、第二外部传动轴，所述第二内部传动轴上设置有小齿轮，所述小齿轮与大齿轮齿合，所述第二外部传动轴与发动机连接，箱体上还设有导油槽、注油孔、放油塞、透气孔、轴输出端加装油封等。该减速箱体积小、工作温度较低，结构紧凑、简单，使用维护方便，通用性强，使用寿命较长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 减速 | ||
【主权项】：
一种发动机的减速箱，包括箱体、小齿轮轴、大齿轮轴、小齿轮、大齿轮、链轮，其特征在于：所述大齿轮轴设置在箱体中，其具有第一内部传动轴、第一外部传动轴，所述第一内部传动轴上设置有大齿轮，所述第一外部传动轴与链轮连接，所述小齿轮轴设置在箱体中，其具有第二内部传动轴、第二外部传动轴，所述第二内部传动轴上设置有小齿轮，所述小齿轮与大齿轮齿合，所述第二外部传动轴与发动机连接。
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