[实用新型]一种具有散热系统的动力蓄电池封装模块有效
申请号: | 201020560534.7 | 申请日: | 2010-10-14 |
公开(公告)号: | CN201812904U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 王明彦;孔德亮;陈平;宁珺;陈金锐 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;上海燃料电池汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | H01M10/50 | 分类号: | H01M10/50 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型请求保护一种具有散热系统的动力蓄电池封装模块,其包括壳体以及安装在壳体内的电池模块和风扇。在壳体焊接有方形的风道隔架,风道隔架的左右两边平行,分别与壳体的左内侧壁和右内侧壁形成两个倾斜风道,倾斜风道一头宽一头窄,并且宽头端分别在并分别在壳体上下相对的两边,在壳体与一个倾斜风道的宽头端对应的壁上开出进风口,与另一个倾斜风道的宽头端对应的壁上开口并安装风扇。本电池封装模块结构简单,紧凑,占用空间小,可以实现非常好的散热效果,所有电池模块的温度一致性好,整包寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 散热 系统 动力 蓄电池 封装 模块 | ||
【主权项】:
一种具有散热系统的动力蓄电池封装模块,其包括壳体(1),以及安装在壳体(1)内的电池模块(3)和风扇(5);其特征在于:在所述壳体(1)焊接有方形的风道隔架(12),所述风道隔架(12)的左右两边平行,分别与壳体(1)的左内侧壁和右内侧壁形成两个倾斜风道(13),倾斜风道(13)一头宽一头窄,并且宽头端分别在并分别在壳体(1)上下相对的两边,在壳体(1)与一个倾斜风道的宽头端对应的壁上开出进风口(11),与另一个倾斜风道的宽头端对应的壁上开口并安装风扇(5);所述风道隔架(12)的左右两边均留有容风横向通过的风口(121),所述电池模块(3)安装在风道隔架(12)中。
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