[实用新型]液压驱动空调机组结构无效
申请号: | 201020562110.4 | 申请日: | 2010-10-10 |
公开(公告)号: | CN201836993U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 张计夫;纪飞 | 申请(专利权)人: | 徐州天一红点车用空调有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压驱动空调机组结构,属于空调技术领域;包括油箱,水箱,储液干燥器,冷凝器,液压阀块,液压马达,联轴器,压缩机,安装在燃油加热器上的滤液器和机组外壳;水箱通过管道与储液干燥器连接在一起,液压马达与压缩机通过联轴器连接在一起,液压马达通过液压阀块与液压系统连接,压缩机通过管道与冷凝器连接在一起,将油箱、水箱、储液干燥器、冷凝器、液压阀块、液压马达、联轴器、压缩机、燃油加热器和滤液器布置于机组外壳内部;有益效果是简化了空调系统的安装,使其结构更加紧凑,提高了液压驱动空调系统的使用性能,适应于大多数的工程机械。 | ||
搜索关键词: | 液压 驱动 空调 机组 结构 | ||
【主权项】:
一种液压驱动空调机组结构,包括油箱(1),水箱(2),储液干燥器(3),冷凝器(4),液压阀块(5),液压马达(6),联轴器(7),压缩机(8),安装在燃油加热器(9)上的滤液器(10)和机组外壳(11);水箱(2)通过管道与储液干燥器(3)连接在一起,液压马达(6)与压缩机(8)通过联轴器(7)连接在一起,液压马达(6)通过液压阀块(5)与液压系统连接,压缩机(8)通过管道与冷凝器(4)连接在一起,其特征在于将油箱(1)、水箱(2)、储液干燥器(3)、冷凝器(4)、液压阀块(5)、液压马达(6)、联轴器(7)、压缩机(8)、燃油加热器(9)和滤液器(10)布置于机组外壳(11)内部。
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