[实用新型]半挂车有效
| 申请号： | 201020562158.5 | 申请日： | 2010-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN201825145U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 张旭;董华周;郭富强;郑雪元;徐文新 | 申请（专利权）人： | 中集车辆(集团)有限公司;驻马店中集华骏车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06;B62D21/02 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 阚梓瑄 |
| 地址： | 518067 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种半挂车，包括底架，底架包括平行对称设置的两根边梁、两根主纵梁，以及贯穿两根主纵梁并固定在两根边梁之间的若干根贯穿梁，其中两根边梁和两根主纵梁在邻近半挂车车桥并在车桥前方位置形成有变截面部，其中，底架还包括至少一根副主梁和若干根主横梁，若干根主横梁固定在变截面部及变截面部后方的两根主纵梁之间，副主梁平行设置在两根主纵梁之间，并固定在主横梁及贯穿梁上，副主梁的前部形状与变截面部的形状相匹配，且副主梁的前端面伸出变截面部的前端面。由于在底架的后部分形成了多纵梁结构，弥补了因纵梁截面变化而引起承载能力下降的问题，因此本实用新型的半挂车承载面低，承载能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 半挂车 | ||
【主权项】：
一种半挂车，包括底架(1)，所述底架包括平行对称设置的两根边梁(11)、两根主纵梁(12)，以及贯穿所述两根主纵梁(12)并固定在所述两根边梁(11)之间的若干根贯穿梁(13)，其中所述两根边梁(11)和两根主纵梁(12)在邻近半挂车车桥并在车桥前方位置形成有变截面部(2)，其特征在于，所述底架还包括至少一根副主梁(15)和若干根主横梁(16)，所述若干根主横梁(16)固定在所述变截面部(2)及变截面部(2)后方的两根主纵梁(12)之间，所述副主梁(15)平行设置在两根主纵梁(12)之间，并固定在所述主横梁(16)及相应的贯穿梁(13)上，所述副主梁(15)的前部形状与所述变截面部(2)的形状相匹配，且所述副主梁(15)的前端面伸出所述变截面部(2)的前端面。
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