[实用新型]一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统有效
| 申请号： | 201020562454.5 | 申请日： | 2010-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN201846103U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 杨晴;张林山;崔玉峰 | 申请（专利权）人： | 云南电力试验研究院(集团)有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;G07F15/06 |
| 代理公司： | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人： | 何健 |
| 地址： | 650217 云南省昆明*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统，由充电输出回路(1)和充电监控系统(2)连接组成，充电输出回路由主控制开关、保护电路、充电触发器和充电插座依序连接组成；充电监控系统由主控制器CPU分别与人机交互装置、读卡器、电能计量设备、通信装置、存储器连接组成；主控制器CPU还分别与主控制开关、充电插座连接；充电监控系统(2)还包括有与主控制器CPU连接的锁紧装置；充电输出回路还包括与主控制器CPU连接的充电触发器；主控制器CPU控制充电触发器与锁紧装置实现电缆组件的防误插拔。本实用新型能有效保障插头带电时锁紧装置处于闭锁状态锁住充电电缆，从根本上解决了电动汽车充电时带负荷插拔插头带来的操作人员触电、损害电动汽车电池组等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 防误插拔 功能 电动汽车 充电 系统 | ||
【主权项】：
一种具有防误插拔功能的电动汽车充电桩系统，由充电输出回路(1)和充电监控系统(2)连接组成，其特征在于，所述的充电输出回路(1)由主控制开关(1.1)、保护电路(1.2)、充电触发器(1.3)和充电插座(1.4)依序连接组成；所述的充电监控系统(2)由主控制器CPU(2.1)分别与人机交互装置(2.2)、读卡器(2.3)、电能计量设备(2.4)、通信装置(2.5)、存储器(2.6)连接组成；主控制器CPU(2.1)还分别与主控制开关(1.1)、充电插座(1.4)连接；充电监控系统(2)还包括有与主控制器CPU(2.1)连接的用于电动汽车充电时锁紧充电电缆的锁紧装置(2.7)；充电输出回路(1)还包括与主控制器CPU(2.1)连接的用于输出回路的通断的充电触发器(1.3)；主控制器CPU(2.1)控制充电触发器(1.3)与锁紧装置(2.7)实现电缆组件的防误插拔。
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