[实用新型]飞轮传动装置无效
申请号: | 201020562549.7 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN201836325U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 何基德 | 申请(专利权)人: | 何基德 |
主分类号: | F16H33/02 | 分类号: | F16H33/02;F16H37/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 636100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型飞轮传动装置,包括和动力输入端连接的主动齿轮组、连杆机构、单向传动飞轮、从动齿轮组、储能飞轮,所述的输入齿轮组设有主储能飞轮,输入齿轮组通过连杆机构和单向传动飞轮连接,单向传动飞轮和从动齿轮组啮合,从动齿轮组设有从储能飞轮,主动齿轮组和从动齿轮组连接动力输出端。该飞轮传动装置通过多级减速齿轮,能够将输入的力矩进行有效地放大,并且在其中设置了两个储能飞轮,在飞轮高速转动的时候能够平衡传动机构的输出力矩,使得输出力矩较为平稳。另外,两个飞轮对输出端具有相互协调和弥补的作用,能提高传动的效率。其中的单向传动飞轮能够保持整个系统的单向传动的效率。 | ||
搜索关键词: | 飞轮 传动 装置 | ||
【主权项】:
飞轮传动装置,包括和动力输入端连接的主动齿轮组、连杆机构、单向传动飞轮、从动齿轮组、储能飞轮,其特征是,所述的输入齿轮组设有主储能飞轮,输入齿轮组通过连杆机构和单向传动飞轮上的回返滑轮连接,单向传动飞轮和从动齿轮组啮合,从动齿轮组设有从储能飞轮,主动齿轮组和从动齿轮组连接动力输出端。
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