[实用新型]小功率发动机电磁阀拉杆无效
申请号: | 201020564238.4 | 申请日: | 2010-10-18 |
公开(公告)号: | CN201827490U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 徐凤辉;康艳敏;解彦锋 | 申请(专利权)人: | 济南吉美乐电源技术有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K31/44 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 周长义;崔民海 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种小功率发动机电磁阀拉杆,其特征在于设有拉杆(1),与拉杆(1)相配合有电磁阀支撑板(2),支撑板(2)上设有拉杆槽(3),拉杆(1)设置在电磁阀支撑板(2)的拉杆槽(3)内,拉杆(1)的一端与电磁阀座(4)铆接在一起,电磁阀支撑板(2)上设有弹簧(5),弹簧(5)用弹簧固定轴(6)固定在电磁阀支撑板(2)上,电磁阀座(4)上设有穿孔(7),发动机上的电磁阀轴扭转杆穿过穿孔(7)与电磁阀座(4)固定为一体,电磁阀支撑板(2)上设有固定孔(8),用来固定在发动机壳体上,本实用新型利用自身结构固定于小功率发动机壳体上,无需对机组本身作任何改动,能够很好的满足小功率发动机电磁阀开关便捷的使用需求。 | ||
搜索关键词: | 功率 发动机 电磁阀 拉杆 | ||
【主权项】:
一种小功率发动机电磁阀拉杆,其特征在于设有拉杆(1),与拉杆(1)相配合有电磁阀支撑板(2),支撑板(2)上设有拉杆槽(3),拉杆(1)设置在电磁阀支撑板(2)的拉杆槽(3)内,拉杆(1)的一端与电磁阀座(4)铆接在一起,电磁阀支撑板(2)上设有弹簧(5),弹簧(5)用弹簧固定轴(6)固定在电磁阀支撑板(2)上,电磁阀座(4)上设有穿孔(7),发动机上的电磁阀轴扭转杆穿过穿孔(7)与电磁阀座(4)固定为一体,电磁阀支撑板(2)上设有固定孔(8),用来固定在发动机壳体上。
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