[实用新型]小功率发动机电磁阀拉杆无效

专利信息
申请号: 201020564238.4 申请日: 2010-10-18
公开(公告)号: CN201827490U 公开(公告)日: 2011-05-11
发明(设计)人: 徐凤辉;康艳敏;解彦锋 申请(专利权)人: 济南吉美乐电源技术有限公司
主分类号: F16K31/06 分类号: F16K31/06;F16K31/44
代理公司: 济南鲁科专利代理有限公司 37214 代理人: 周长义;崔民海
地址: 250101 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种小功率发动机电磁阀拉杆,其特征在于设有拉杆(1),与拉杆(1)相配合有电磁阀支撑板(2),支撑板(2)上设有拉杆槽(3),拉杆(1)设置在电磁阀支撑板(2)的拉杆槽(3)内,拉杆(1)的一端与电磁阀座(4)铆接在一起,电磁阀支撑板(2)上设有弹簧(5),弹簧(5)用弹簧固定轴(6)固定在电磁阀支撑板(2)上,电磁阀座(4)上设有穿孔(7),发动机上的电磁阀轴扭转杆穿过穿孔(7)与电磁阀座(4)固定为一体,电磁阀支撑板(2)上设有固定孔(8),用来固定在发动机壳体上,本实用新型利用自身结构固定于小功率发动机壳体上,无需对机组本身作任何改动,能够很好的满足小功率发动机电磁阀开关便捷的使用需求。
搜索关键词: 功率 发动机 电磁阀 拉杆
【主权项】:
一种小功率发动机电磁阀拉杆,其特征在于设有拉杆(1),与拉杆(1)相配合有电磁阀支撑板(2),支撑板(2)上设有拉杆槽(3),拉杆(1)设置在电磁阀支撑板(2)的拉杆槽(3)内,拉杆(1)的一端与电磁阀座(4)铆接在一起,电磁阀支撑板(2)上设有弹簧(5),弹簧(5)用弹簧固定轴(6)固定在电磁阀支撑板(2)上,电磁阀座(4)上设有穿孔(7),发动机上的电磁阀轴扭转杆穿过穿孔(7)与电磁阀座(4)固定为一体,电磁阀支撑板(2)上设有固定孔(8),用来固定在发动机壳体上。
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