[实用新型]新型雪地摩托车车轮无效
申请号: | 201020565425.4 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN201872806U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 彭帮建;钟禹均;林庆波;顾云鹏;阮胜 | 申请(专利权)人: | 彭帮建;钟禹均;林庆波;顾云鹏;阮胜 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型雪地摩托车车轮,由履带、驱动轮、支架、承重轮和拖带轮所组成,其支架包括中央支架、张紧支架、A形支架,承重轮和A形支架分别安装在中央支架上,驱动轮架设在A形支架上,驱动轮的一侧安装有牙盘,张紧支架套设在中央支架的后端,拖带轮安装在张紧支架的后端并与履带吻合套接,驱动轮与履带相互啮合,张紧支架的左右两侧各设置有一条调节螺杆,通过这样的设计,不需对雪地摩托车进行大面积的改装,使用时将牙盘直接与雪地摩托车的链条套接吻合即可,驱动轮籍由牙盘的转动而带动履带的运转,设计合理,针对性强,结构紧凑和稳固,并且履带的松紧度可自由调节,使用起来更加安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 新型 雪地 摩托车 车轮 | ||
【主权项】:
一种新型雪地摩托车车轮,包括履带,以及嵌置于履带内的驱动轮、支架、承重轮、拖带轮,其特征在于:支架包括中央支架、张紧支架、A形支架,所述的中央支架呈Z型,承重轮和A形支架安装在中央支架上,驱动轮架设在A形支架上,驱动轮的一侧安装有牙盘,张紧支架套设在中央支架的后端,拖带轮安装在张紧支架的后端并与履带吻合套接,驱动轮与履带相互啮合。
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