[实用新型]一种液力传动变速箱

摘要

本实用新型公开了一种液力传动变速箱，包括动力换挡变速箱和减速箱，两者通过弹性支座组件实现箱体连接，两者通过万向联轴器实现动力传递连接，动力换挡变速箱包括连接动力输入的液力变矩器，液力变矩器上设有输入轴，输入轴上设有同轴的前进挡离合器和后退挡离合器，前进挡离合器连接前进挡齿轮，前进挡齿轮通过惰轮与输出齿轮连接，输出齿轮连接输出法兰，后退挡离合器通过倒挡齿轮与输出齿轮连接；减速箱包括输入法兰，输入法兰通过主动齿轮、从动齿轮连接主动螺旋伞齿轮，主动螺旋伞齿轮连接从动螺旋伞齿轮，从动螺旋伞齿轮连接输出动力的差速器组合；输入法兰和输出法兰分别连接在万向联轴器的两端。本技术方案减小变速箱空间，节省材料。

主权项

一种液力传动变速箱，包括动力换挡变速箱(1)和减速箱(2)，所述动力换挡变速箱(1)和减速箱(2)通过弹性支座组件实现箱体连接，所述动力换挡变速箱(1)和减速箱(2)之间通过万向联轴器(15)实现动力传递连接，其特征在于，所述动力换挡变速箱包括连接动力输入的液力变矩器(4)，液力变矩器(4)上设有输入轴(5)，输入轴(5)上设有同轴的前进挡离合器(9)和后退挡离合器(8)，所述前进挡离合器(9)连接前进挡齿轮(10)，前进挡齿轮(10)通过惰轮(14)与输出齿轮(12)连接，输出齿轮(12)连接输出法兰(11)，所述后退挡离合器(8)通过倒挡齿轮(7)与输出齿轮(12)连接；所述减速箱(2)包括输入法兰(16)，输入法兰(16)通过主动齿轮(17)、从动齿轮(18)连接主动螺旋伞齿轮(19)，主动螺旋伞齿轮(19)连接从动螺旋伞齿轮(20)，从动螺旋伞齿轮(20)连接输出动力的差速器组合(21)；所述输入法兰(16)和输出法兰(11)分别连接在万向联轴器(15)的两端。