[实用新型]电动脱靴装置无效
申请号: | 201020567307.7 | 申请日: | 2010-10-20 |
公开(公告)号: | CN201841965U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 程卫群;程日兴;冯志奇;汪永明;胡亦明 | 申请(专利权)人: | 湖南中通电气有限公司 |
主分类号: | B60L5/18 | 分类号: | B60L5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411102 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种电动脱靴装置,它属于一种用于电机车受流器的脱靴装置。它主要是解决现有受流器脱靴装置操控不方便等技术问题。其技术方案要点是:它包括绝缘安装底座(6)和摆杆芯座(8),其特征是:在摆杆芯座(8)的腰部两侧固装有弹性轴承(7),2个弹性轴承(7)之间套装有方轴(9),方轴(9)的腰部与摆杆芯座(8)固联;电机(1)与减速箱(2)相配合联接;减速箱(2)的动力输出轴与主动拨杆(5)相联接,主动拨杆(5)与从动拨杆(3)相配合联接,从动拨杆(3)的另一端与方轴(9)的一端固定连接。它操作简便、工作可靠,可广泛应用于电机车的受流器的脱靴控制上。 | ||
搜索关键词: | 电动 装置 | ||
【主权项】:
一种电动脱靴装置,它包括绝缘安装底座(6)和摆杆芯座(8),其特征是:在摆杆芯座(8)的腰部两侧固装有弹性轴承(7),2个弹性轴承(7)之间套装有方轴(9),方轴(9)的腰部与摆杆芯座(8)固联;电机(1)与减速箱(2)相配合联接;减速箱(2)的动力输出轴与主动拨杆(5)相联接,主动拨杆(5)与从动拨杆(3)相配合联接,从动拨杆(3)的另一端与方轴(9)的一端固定连接。
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