[实用新型]多个高压腔压缩机并联系统无效
申请号: | 201020567711.4 | 申请日: | 2010-10-18 |
公开(公告)号: | CN201852364U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
发明(设计)人: | 张仕强;王成;刘合心 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李双皓 |
地址: | 519000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种多个高压腔压缩机并联系统,包括倾斜总管,倒U型管,及与该倾斜总管连接的多个倾斜支管,该多个倾斜支管分别通过该相对应的吸气管与该多个压缩机连接,并通过该油分离器回油管与该油分离器连接,通过倒U型管、溢流管及倾斜总管的设计,在压缩机均停止运行时,防止从油分离器回流的冷冻机油倒流回压缩机,在油分离器回流的油较多时可通过溢流管存放在汽液分离器内,防止出现液堵现象;当压缩机低负荷运行,吸气管的冷媒流速较低时,可防止倒流回汽液分离器,当倾斜总管内积聚一定的油量后会直接循环回压缩机,确保压缩机的供油量;确保在压缩机的各个状态下,避免压缩机出现液压缩或液堵,提高了压缩机的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 高压 压缩机 并联 系统 | ||
【主权项】:
一种多个高压腔压缩机并联系统,其包括多个压缩机,油分离器,气液分离器,与该油分离器连接的排气总管,与油分离器连接的回油管,与该压缩机相对应连接的多个吸气管,用于连接该压缩机及该油分离器的排气管,其特征在于,其还包括倾斜总管,倒U型管,及与该倾斜总管连接的多个倾斜支管,该多个倾斜支管分别通过该相对应的吸气管与该多个压缩机连接,并通过该油分离器回油管与该油分离器连接,通过该倒U型管与该气液分离器连接。
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