[实用新型]一种汽车冷却水进出口管铣法兰面夹紧工装无效
| 申请号： | 201020570106.2 | 申请日： | 2010-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN201833209U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 许运华 | 申请（专利权）人： | 南通川邻铸造技术有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人： | 赵绍增 |
| 地址： | 226500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车冷却水进出口管铣法兰面夹紧工装，包括底板，底板上设有水平设置有一对导柱，该对导柱上滑动配合有一滑块，所述滑块下端面连接有一水平推动其沿导柱移动的水平气缸；所述滑块上端面设有水平顶杆，该顶杆的前端与滑块铰接，末端设有将顶杆末端顶起的垂直气缸；在顶杆正前方的底板上设有一模具座，该模具座可容汽车冷却水进出口管下部嵌入。使用时，汽车冷却水进出口管的下部嵌入模具座内，通过水平气缸推动整个滑块前移，使得滑块上的顶杆端部伸入汽车冷却水进出口管的管内，并有垂直气缸顶起顶杆末端，其使得顶杆端部下压固定住汽车冷却水进出口管。无需人工螺杆锁紧顶杆，锁紧速度快，大大提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 冷却水 进出口 法兰 夹紧 工装 | ||
【主权项】：
一种汽车冷却水进出口管铣法兰面夹紧工装，包括底板，其特征在于：所述底板上设有水平设置有一对导柱，该对导柱上滑动配合有一滑块，所述滑块下端面连接有一水平推动其沿导柱移动的水平气缸；所述滑块上端面设有水平顶杆，该顶杆的前端与滑块铰接，末端设有将顶杆末端顶起的垂直气缸；在顶杆正前方的底板上设有一模具座，该模具座可容汽车冷却水进出口管下部嵌入。
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