[实用新型]一种汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构

摘要

本实用新型提供了一种汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构，属于汽车传动技术领域。它解决了现有的汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构容易变形、定位不准确、方便繁琐的问题。本汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构，包括拨叉和叉轴，拨叉包括连接部和与连接部一体成型的两个相隔且对称设置的叉爪，叉轴侧部上开有凹槽，拨叉的连接部具有安装槽，拨叉的连接部能通过其上的安装槽卡接在上述的凹槽上。本汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构，在叉轴侧部上开有凹槽，拨叉的连接部具有安装槽，拨叉的连接部能通过安装槽卡接在凹槽上，方便拨叉安装在叉轴上，使拔叉安装在叉轴上定位准确、强度大、不易变形。

主权项

一种汽车换挡拨叉和叉轴的连接结构，包括拨叉(1)和叉轴(2)，所述的拨叉(1)包括连接部(1a)和与连接部(1a)一体成型的两个相隔且对称设置的叉爪(1b)，其特征在于，所述的叉轴(2)侧部上开有凹槽(2a)，所述拨叉1的连接部(1a)具有安装槽(1c)，上述拨叉1的连接部(1a)能通过其上的安装槽(1c)卡接在上述的凹槽(2a)上。