[实用新型]一种汽车座椅调角器的核心部件的改进无效
| 申请号： | 201020571334.1 | 申请日： | 2010-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN201841979U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 黄桂林;刘仁连;张付成 | 申请（专利权）人： | 安徽省华茂汽车附件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/235 | 分类号： | B60N2/235 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233400 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽车座椅调角器的核心部件的改进，涉及汽车内饰件领域，由扇齿、棘齿和拨块构成，棘齿设置在扇齿和拨块之间，在所述扇齿上穿过扇齿转轴、棘齿上穿过棘齿转轴、拨块上穿过拨块转轴，所述棘齿的一侧上制有和所述拨块相接触的锁止槽，另一侧上制有啮齿，在所述锁止槽上设有和所述拨块前端相互锁止的第一触点和第二触点，所述扇齿的边缘也制有啮齿，和所述棘齿上制有啮齿的一侧之间相互啮合。有益效果是与现有技术相比，结构更加合理，改善了拨块和棘齿配合部分的结构尺寸，使拨块打开棘齿更省力，拨块锁止棘齿更安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车座椅 调角器 核心 部件 改进 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅调角器的核心部件的改进，由扇齿、棘齿和拨块构成，棘齿设置在扇齿和拨块之间，在所述扇齿上穿过扇齿转轴、棘齿上穿过棘齿转轴、拨块上穿过拨块转轴，其特征在于：所述棘齿的一侧上制有和所述拨块相接触的锁止槽，另一侧上制有啮齿，在所述锁止槽上设有和所述拨块前端相互锁止的第一触点和第二触点，所述扇齿的边缘也制有啮齿，和所述棘齿上制有啮齿的一侧之间相互啮合。
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