[实用新型]大中型卡车蓄热预热器无效

专利信息
申请号: 201020571999.2 申请日: 2010-10-22
公开(公告)号: CN201917254U 公开(公告)日: 2011-08-03
发明(设计)人: 谢平伟 申请(专利权)人: 谢平伟
主分类号: F28D20/00 分类号: F28D20/00;F01N5/02
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 代理人: 杨忠孝
地址: 100068 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种大中型卡车蓄热预热器,包括箱体,所述箱体的壳体内部设有保温层,所述箱体内部设有余热回收器和余热交换器,其中余热回收器由若干条热管构成,热管上设有翅片;所述余热交换器由若干根冷风进口集管和若干根热风出口集管构成,冷风进口集管和热风出口集管之间连接若干洁净风管;所述箱体的内壁与余热回收器以及余热交换器之间均填充有蓄热材料。本实用新型的有益效果为:本设备结构紧凑,把机车尾气余热的回收,储存及转换设备均在一个箱体内,箱体占用空间小,使用方便,只需在机车排气管部位进行改动,与此设备连接,便可使用,设备安装在排气管位置处,阻力很小,对发动机正常工作无影响。
搜索关键词: 大中型 卡车 蓄热 预热器
【主权项】:
一种大中型卡车蓄热预热器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的壳体内部设有保温层(9),所述箱体(1)内部设有余热回收器(2)和余热交换器(3),其中余热回收器(2)由若干条热管(7)构成,热管(7)的左端裸露在箱体(1)外,热管(7)上设有翅片(8);箱体(1)的左侧上部设有冷风管(5),箱体(1)的右侧下部设有热风管(4);所述余热交换器(3)由若干根冷风进口集管(31)和若干根热风出口集管(32)构成,冷风进口集管(31)和热风出口集管(32)之间连接若干洁净风管(33);冷风管(5)的右端连接冷风进口集管(31),热风管(4)的左端连接热风出口集管(32),所述箱体(1)的内壁与余热回收器(2)以及余热交换器(3)之间均填充有蓄热材料(6)。
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