[实用新型]一种改良型停车库同步提升传动系统装置无效
申请号: | 201020572428.0 | 申请日: | 2010-10-22 |
公开(公告)号: | CN201883734U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 李学昌 | 申请(专利权)人: | 李学昌 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/18 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 311217 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的改良型停车库同步提升传动系统装置,分为上置式和下置式结构,其提升机构由前、后调整式牙杆、前、后提升链轮、滑动链轮、前、后提升链条、第一、第二中间链条构成,前提升链条的第一端固设于前调整式牙杆上,第二端绕过前提升链轮;后提升链条的第一端固设于后调整式牙杆上,第二端绕过后提升链轮;第一、第二中间链条分别绕过滑动链轮、提升驱动链轮;前提升链条的第二端和第一中间链条的第一端并行通过第一三角链条连接块与第二中间链条的第一端连接;后提升链条的第二端和第二中间链条的第二端并行通过第二三角链条连接块与第一中间链条的第二端连接。本实用新型的余链回收结构简单,制造成本和维护成本均低。 | ||
搜索关键词: | 一种 改良 车库 同步 提升 传动系统 装置 | ||
【主权项】:
一种改良型停车库同步提升传统系统装置,包括主体框架和容置在主体框架中的载车板,还包括一设置在主体框架的钢构纵梁后端侧或载车板后端侧上的提升电机和由提升电机驱动的提升电机齿轮箱;轴设于在主体框架的钢构纵梁后端侧或载车板后端侧上的同步主轴,所述提升电机齿轮箱通过链传动机构驱动同步主轴转动;分别设置在主体框架的钢构纵梁两侧或载车板两侧上的各一组提升机构,该提升机构驱动载车板进行升降,其特征在于,所述提升机构包括:螺设于载车板前、后端侧或主体框架中的库位纵梁前端和后端上的前、后调整式牙杆;键设于同步主轴上的提升驱动链轮;轴设于所述钢构纵梁上分别靠近前、后端侧或所述载车板边梁前、后端上的前提升链轮和后提升链轮;一通过滑动座滑动设置于所述钢构纵梁或载车板边梁内的滑动链轮;一前提升链条,该前提升链条的第一端以悬吊方式固设于前调整式牙杆上端上,第二端绕过前提升链轮后向后延伸;一后提升链条,该后提升链条的第一端以悬吊方式固设于后调整式牙杆上端上,第二端绕过所述的后提升链轮后向前延伸;第一中间链条,所述第一中间链条绕过所述滑动链轮后,第一端和第二端向后延伸;第二中间链条,所述第二中间链条绕过所述的提升驱动链轮后,第一端和第二端向前延伸;所述前提升链条的第二端和第一中间链条的第一端并行通过第一三角链条连接块与所述第二中间链条的第一端连接;所述后提升链条的第二端和第二中间链条的第二端并行通过第二三角链条连接块与所述第一中间链条的第二端连接。
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