[实用新型]一种浮力油位仪无效
申请号: | 201020572520.7 | 申请日: | 2010-10-22 |
公开(公告)号: | CN201885780U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 林作荣 | 申请(专利权)人: | 林作荣 |
主分类号: | G01F23/30 | 分类号: | G01F23/30;G01F23/62 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 赵红英 |
地址: | 317500 浙江省台州市温岭市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种浮力油位仪,包括浮球、油表,其特征在于:油箱内垂直设置有限位支架及链传动机构,限位支架的上端设有作为浮球上止点的上限位块,限位支架的下端设有作为浮球下止点的下限位块,浮球活动地安装在限位支架上并与链传动机构的传动链联动,传动链通过一中间链轮与变速箱的输入轴相连,变速箱的输出轴与油表转动轴通过联轴器相连。本实用新型的有益效果:采用不带电的全机械结构,消除了安全隐患,大大方便了操作程序,设置性能稳定,安全可靠,油表采用磁力油表,通过内外磁铁的吸力带动表针转动,保证了油表的密封性,有效地防止油表漏油问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 浮力 油位仪 | ||
【主权项】:
一种浮力油位仪,包括浮球(1)、油表(4),其特征在于:油箱内垂直设置有限位支架(2)及链传动机构,限位支架的上端设有作为浮球上止点的上限位块(5),限位支架的下端设有作为浮球下止点的下限位块(6),浮球(1)活动地安装在限位支架(2)上并与链传动机构的传动链(7)联动,传动链(7)通过一中间链轮(8)与变速箱(3)的输入轴相连,变速箱的输出轴与油表转动轴(14)通过联轴器相连。
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