[实用新型]一种柴油机的等压喷油泵

摘要

本实用新型涉及一种柴油机的等压喷油泵，其包括带法兰的喷油泵体、等压出油阀组件、柱塞偶件、高强度螺钉、齿圈齿条传动机构和柱塞往复运动机构。等压出油阀组件的出油阀采用平面密封式结构设计、减压阀为滑阀密封式结构设计，出油阀座兼出油接头。柱塞偶件采用强制润滑结构及强制回油结构设计，采用高强度螺钉联接等压出油阀组件和柱塞偶件，由两者的高精度刚性平面达到高压密封。柱塞偶件采用悬挂安装结构，最大限度减少泵油元件的变形。本等压喷油泵针对的柴油机额定转速为900r/min～1000r/min两种，单缸额定功率为180kW～190kW,缸径为φ210mm、冲程为300mm。

主权项

一种柴油机的等压喷油泵，其包括带法兰的喷油泵体（15）、等压出油阀组件（4）、柱塞偶件（5）、高强度螺钉（3）、齿圈齿条传动机构和柱塞往复运动机构；其特征在于：所述等压出油阀组件（4）由出油阀座（41）、调压垫片（42、46）、出油阀弹簧（43）、出油阀（44）、减压阀弹簧（45）和减压阀（47）组成；所述出油阀（44）采用平面密封式结构,安装在出油阀座（41）的一个阀孔中，调压垫片（42）、出油阀弹簧（43）则安装在出油阀（44）中孔内；所述减压阀（47）为滑阀密封式结构，安装在出油阀座（41）的另一个阀孔中，减压阀弹簧（45）、调压垫片（46）安装在减压阀（47）中孔内；所述出油阀座(41)兼做整个喷油泵的出油接头，出油阀直径为φ114mm，出油阀开启压力为1.8MPa～2.0MPa, 减压阀直径为φ10mm，减压阀开启压力为13.5MPa～14MPa，节流孔（48）直径为φ1.2mm。