[实用新型]压缩气体发动机的叶轮室及改进的压缩气体发动机无效
| 申请号： | 201020575206.4 | 申请日： | 2010-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN201953416U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 丛洋 | 申请（专利权）人： | 丛洋 |
| 主分类号： | F01D1/02 | 分类号： | F01D1/02;F01D9/02;F01D25/30 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 彭家恩 |
| 地址： | 518034 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压缩气体发动机的叶轮室及改进的压缩气体发动机。其中，压缩气体发动机的叶轮室包括开设有至少一个进气口和至少一个排气口的叶轮室，所述叶轮室的内表面上开设有喷气导入槽，所述进气口与所述喷气导入槽相通。改进的压缩气体发动机包括至少一个叶轮室、通过转轴装设于所述叶轮室内的至少一个叶轮，所述叶轮的转动周面上设置复数个叶齿，所述叶轮室上开设有至少一个进气口和至少一个排气口，在所述叶轮室的内表面上开设有喷气导入槽，所述进气口与所述喷气导入槽相通。采用本实用新型，能进一步提高压缩气体发动机的动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩 气体 发动机 叶轮 改进 | ||
【主权项】：
压缩气体发动机的叶轮室，包括开设有至少一个进气口和至少一个排气口的叶轮室，其特征在于：所述叶轮室的内表面上开设有喷气导入槽，所述进气口与所述喷气导入槽相通。
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