[实用新型]载人升降平台液压驱动系统无效
| 申请号： | 201020575913.3 | 申请日： | 2010-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN201882875U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 龙飚;胡堂堂;刘海斌 | 申请（专利权）人： | 北京市三一重机有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04;F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 李云鹏 |
| 地址： | 102206 北京市昌平区回*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型载人升降平台液压驱动系统涉及一种液压控制系统。其目的是为了提供一种成本低、同步性好、便于调整、安全性能高的载人升降平台液压驱动系统。本实用新型载人升降平台液压驱动系统包括油箱、液压泵和两套执行机构，所述两套执行机构分别用于控制升降平台两端的起降，其中还包括粗分流调节装置、两个执行机构换向阀和回油阀组，所述液压泵的输出端与粗分流调节装置的输入端相连接，所述粗分流调节装置包括两个流量相等的输出端，所述两个流量相等的输出端分别与两个执行机构换向阀的进油口相连通，所述每个执行机构换向阀的两个工作油口与执行机构的两个工作油口相连通，所述两个执行机构换向阀的回油口通过回油阀组与油箱相连通。 | ||
| 搜索关键词： | 载人 升降 平台 液压 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种载人升降平台液压驱动系统，包括油箱(1)、液压泵(2)和两套执行机构(3、4)，所述两套执行机构(3、4)分别用于控制升降平台(5)两端的起降，其特征在于：还包括粗分流调节装置(6)、两个执行机构换向阀(7、8)和回油阀组(9)，所述液压泵(2)的输出端与粗分流调节装置(6)的输入端相连接，所述粗分流调节装置(6)包括两个流量相等的输出端，所述两个流量相等的输出端分别与两个执行机构换向阀(7、8)的进油口相连通，所述每个执行机构换向阀(7、8)的两个工作油口与执行机构(3、4)的两个工作油口相连通，所述两个执行机构换向阀(7、8)的回油口通过回油阀组(9)与油箱(1)相连通。
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