[实用新型]动车组地板减振器有效
| 申请号： | 201020576212.1 | 申请日： | 2011-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN201923144U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘志国 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/10 | 分类号： | B61D17/10;F16F15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动车组地板减振器，包括地板型材以及地板梁，所述的地板型材的两侧边延伸出卡台，地板梁的上表面设置有两个承台，所述的承台与卡台之间设置有减振弹性元件。本实用新型将车内地板改为浮筑结构，即在原地板下方增加橡胶减振元件，具有比较柔软的垂向特性，减小地板振动从而减低车内噪音，提高乘客乘坐舒适性，并且本实用新型的结构简单便于安装，牢固耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 地板 减振器 | ||
【主权项】：
一种动车组地板减振器，包括地板型材以及地板梁，其特征在于：所述的地板型材的两侧边延伸出卡台，地板梁的上表面设置有两个承台，所述的承台与卡台之间设置有减振弹性元件。
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